纵论中国文化中烹调文化与食雕的意义

《老克拉》杂谈：十里洋场上海滩（漫谈八仙桥）在这里，看懂上海看懂上海 2015-11-10 八仙桥是上海的一个地名，这不是一条街，也不是一条弄堂，而是一块区域，这个区域就是现在西藏南路、淮海路、金陵路、龙门路、延安路这一块围绕起来的地方，当时在20-30年代属于法租界，是一般平民寄居的地方，也是比较繁华的商业中心。它不属于西区高尚的上只角，也不是杨浦、闸北、普陀的贫民区，这里有大量的店铺、石库门房子的群落，也有很多广式连排房（简易石库门），也有一些新式里弄，因此居住了各阶层的人士，五方杂处，华洋混杂，是一个中产阶级为主的寄居区域。但是这里的确是一块具有老上海特色的生活区域，只是，现在这里旧时的痕迹已经几乎没有了。八仙桥的四座桥 1900年，这片区域建成了敏体尼荫路(今西藏南路)；这里的交通要道地位逐渐开始显现，沿街的商铺也逐渐增多，以菜场为中心的老区开始形成，因为附近的周泾上有一座八仙桥，所以该地区被大家俗称为八仙桥。1917年八仙桥东北面开设了著名的大世界游乐场，接着恩派亚大戏院、黄金大戏院、南京大戏院、恒雅甬剧场等相继在附近建成，极大地刺激了八仙桥地区的繁荣与发展。大小饭店星罗棋布，各种商店鳞次栉比，由此，八仙桥发展成为老上海的商业中心之一。这张照片摄于金陵路、柳林路口，按地图来看停出租车的位置就是原来的八仙桥。当年的八仙桥由于河多，自然桥也多，八仙桥地区原来有“老八仙桥”、“中八仙桥”、“南八仙桥”、“北八仙桥”四座，加上这里多条河道的交汇，可以想象这种星罗棋布的场景。法国人、葡萄牙人和中国人一起摆摊；笋干、豆腐和奶酪、面包——中、洋产品一起上市的独特奇景，渐渐形成一个著名的“八仙桥小菜场”。 1917年大世界建成，这四座“八仙桥”也拆除，至今在世上只有人们记忆中的“八仙桥”，早年车到这个地区，卖票的会喊；“八仙桥到了！”，现在呢？这种声音也听不到了，因为这样叫，小青年会觉得怪怪的——哪里来的桥？黄金荣的家八仙桥居住的名人，在八仙桥最有名的名字就是黄金荣，当时他住在淮海路龙门路附近的均培里，这是一条门朝东南方向开的弄堂，现在上海广场就位于它的原址，均培里有几幢高大威严的石库门房子，其中到底最大最豪华的一幢就是黄金荣的家里，门楣特别高大，门上一副狮口黄铜门环金光铮亮。弄堂里厢蛮暗的，但是极有气派又很谨慎，黄金荣把家安在这里是有深意的，一是此地地处法租界，他原是法租界的华捕，与租界上有千丝万缕的联系，一呼百应，可以寻求保护；二是这里地处两路路口，出脚方便，既可以享受繁华生活，又可以在有事时一走了之，近可在法租界盘桓，远可以去英租界暂避；三是他的产业也居多在此地，黄金大戏院、大世界等等，可以坐收渔利，管理方便。解放后黄公馆变成了龙门路地段医院。刘春山在八仙桥八仙桥独特的地理位置，和寄居的人群，也吸引了一些艺人在这里居住，既有房价和租金便宜的因素，也有就近观察生活和社会，吸收生活的养分，能创造出大众喜闻乐见的作品之意。三十年代著名滑稽艺人刘春山就住在八仙桥，说起刘春山，老上海都晓得这个“潮流滑稽”的威名，他有本事把早上《申报》、《新闻报》上的新闻，编成滑稽段子，晚上在自己演出时就说唱出来，真是旁征博引、针砭时弊、嬉笑怒骂、活色生香，一时成为上海一景。极盛时代不仅舞台上刘春山潮流滑稽大为流行，就是广播电台也唱的家家都说刘春山。今天的海派清口，周立波半年只说一段同样题材的段子已属不宜，可是刘春山天天晚上不一样，这叫什么功底。而刘春山的这些艺术灵感和文化底蕴很大一部分，就是来源于他居住的八仙桥。当时姚周、杨华生、笑嘻嘻、范哈哈、张樵侬、袁一灵等在自己的滑稽生涯中也多少受到刘春山潮流滑稽的影响。刘敏扮演的富贵嫂，深受广大观众的喜爱。因遭到日本人和汉奸的迫害，刘春山一病不起，1943年在上海辞世。他的儿子小刘春山是著名的评弹演员，在上海小有名气；女儿刘敏近年来更是走红上海滩，她在海派情景剧《老娘舅》中塑造的苏北富贵嫂，也成为大家喜爱的角色。 “老人和”的糟货本帮菜馆“老人和”是上海最有历史和特点的菜馆之一，建于清朝嘉庆年间。开始叫人和菜馆，后来有分号开出去，故八仙桥金陵路这里的本店就叫“老人和”了。这家点最出名的菜肴就是糟货，伊拉的糟货的香味与滋味在本帮菜馆中无出其右，只要进入阴历6月，老人和就开始用自己调制的特色糟卤来做糟货应市。夏天天热时很多人家不愿自己起火做饭，而且人的胃口也不好，要是晚上买一点糟货回去下饭过老酒，顿时胃口大开，味道不要太赞哦！那是老人和店门口挂一幌子，上用颜体字写上两个敦实的大字“糟货”，再加上糟货的香味一飘，谁还走的动路？做糟货最好的东西是熟的白肚、门腔（沪语俗称，也就是猪舌头）、猪脚爪、鸡脚爪、鸭舌头、小黄鱼、毛豆、素鸡等等。当时这些都是贱货不值钱，不像现在动则60-70元一斤，不过几毛钱的事。当时人们每样撮几样回去，也不过一元钱左右，到晚上全家搬个小桌子弄几张小凳子，坐在撒了水的阴凉弄堂里一起享用买来的糟货，男主人咪一点黄酒（当时啤酒是洋货，八仙桥那里的住民接受度不高），全家老小一顿美味的夜饭就解决了。后来“老人和”搬到了瑞金二路打浦桥，没过多久也关张歇业了，但是糟货还是以这家店的名义每年夏天供应市民。八仙桥的崛起上世纪二十年代“八仙桥地区”的崛起，要归功于租界和华界的禁烟条令，福州路的烟馆都移到八仙桥一带。可以想象，吃喝嫖赌一时兴旺是怎样的场景——戏院，妓院，酒店，商店，新式里弄房子应运而生，人们也在这里聚居。在金陵中路段，馬路的北面有宝大祥、协大祥二家著名的绸布店、有参店、药店、茶叶店、全国土产商店、以及龙门路与金陵中路交汇处的；著名的八仙桥小菜场、菜场旁的日日得意楼（茶楼兼书场）金陵中路段的北面则有：西藏中路口的黄金大戏院（大众剧场）、五金店、金中食堂、布店、月宫理发店、百货店、西湖浴室、邮政局…… 闲时，你可以在“月宫”理个发。然后去“西湖”洗个澡，这个西湖浴室，当时设施算是好的，还有雅座，可是与今天的大浴场相比也实在简陋，不过黄金荣可是经常光顾的。这一范围内，可以说百业杂陈。游客可以在这里买到日常生活所需的一切。四十年代金陵路的协大昌和华洋杂货铺金陵路西藏路口的鹤鸣皮鞋店，是当时时髦青年要去的地方，还有宝大祥、协大祥绸布店都在那里有巨大的店面，当时绸布店中收款开发票都只是在店当中设一个收银台，收银台与每一个柜台之间都架设了铁丝构成的网络，网络上有铁夹子，营业员收到钱款并开出出货单后，就把它们用铁夹子夹好，用力一推夹子，夹子就滑行到收银台，出纳计算后，将找头和发票也用夹子夹好，用力一推就到了该营业员的柜台上方，营业员取下核对后交给客户，银货两讫，生意成交。戏院荟萃歌舞升平八仙桥当时是一个剧院、戏馆、游乐场、电影院汇聚的地方，当时这里电影院有南京大戏院，也就是现在的上海音乐厅，这是专门放映首轮电影的豪华影院，据说是和好莱坞华纳、哥伦比亚等影片公司连线的。在金陵路上有一家黄金大戏院，这是黄金荣的产业，当时麒麟童就是在这里唱《徐策跑城》、《萧何月下追韩信》和《四进士》的。1947年越剧十姐妹就是在这里联合义演《山河恋》，一时轰动上海，现在众星寥落，已成绝响。还有在淮海路龙门路路口有一家恩派亚大戏院，它有一个圆圆的顶，在当地十分明显，这里解放以后改称嵩山电影院，专门放新闻纪录片。八仙桥的大世界当然八仙桥还有一个不能不提的重要娱乐场所，就是延安路和西藏路转角地方的大世界，过去叫荣记大世界，也是黄金荣的产业，是当时远东最大的娱乐场，所以上海当时游乐场基本都以大世界命名，南京路西藏路有新世界、南市有南市大世界、杨浦有苏北大世界，可见名头之大。大世界最为传扬的就是门厅里几个哈哈镜，把自己变形的人影推到自己的视野中，使自己哈哈一笑。大世界还有各种地方戏、滑稽戏、杂耍的演出，各路艺人通过这个平台来唱红自己，走向上海滩的大舞台。戚雅仙、毕春芳、小彩舞等等都曾在这里登台亮相，并且一炮走红。大世界近百年来那座罗马式的塔楼一直是上海的地标性建筑，无论是大世界游乐场、人民游乐场、东方红游乐场还是青年宫，又再回到大世界，这里就是上海人心头一个永不消失的焦点。现在的八仙桥已经变成一个现代高楼林立，看上去有点像香港、东京八仙桥或者纽约什么地方的现代CBD。虽然现代了，可是没有了特色，没有了上海的风情，没有了我们熟悉的街肆。八仙桥作为一个地名可能还会长时间的留存在历史书上和人们怀旧的脑海中，可是作为老上海的商业中心、娱乐中心、交通中心它已经不复存在了。您也可以点击阅读原文，下载看看新闻APP，进入“看懂上海频道”查阅看懂上海往期文章。阅读原文喜欢此内容的人还喜欢外滩1号到33号阅读建筑不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号上海：老字號酒菜館（1）唐超不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号我个卢湾情结济民说写沪语不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号：，。视频小程序赞，轻点两下取消赞在看，轻点两下取消在看

《飞机坠落，巨星辞世！》【彩墨春秋】编辑部推荐。刚刚他竟以这样的方式上了热搜！原创华人星光华人星光昨天华人星光（ID：hrxg2020）原创内容作者：华人星光转载请联系后台授权 2021年10月3日，北京航空航天大学，平均年纪不超过20岁的，年轻团队“冯如三号”，研发的“冯如三号-100型”无人机，持续飞行80小时46分35秒，打破美国极光飞行公司， 2014年创造的， 80小时2分52秒的世界纪录！图为“冯如三号-100型”无人机飞行画面。（科技日报受访者供图）少年强则国强， “00后”登上世界科技舞台，中华民族未来可期。在为这样的好消息欢呼的同时，我们注意到北航团队，包括无人机使用了同一个名字： “冯如”。他是谁？为什么能被以命名北航团队、无人机这样的方式，永远地记录？翻开他的人生书册，赫然发现：他竟是位一生都在救国的航空伟人！甚至于他引领着中国航空，不可思议地超过了西方！奈何，飞机坠落，巨星辞世…… 这世间被称为“天才”之人中， “冯如”，几乎是一个我们最陌生的名字。 1884年1月12日，他出生于广东恩平一个贫农家庭，在那样落后的年代，那样落后的地方，没有接受过任何机械知识的他，做出了小车、小船，特别是用简单的火柴盒，做成的“小火轮”，让周围人觉得，这孩子很不简单。 1896年，在美国旧金山打工的舅舅回来，听到外面世界那些稀奇古怪的新事物，小冯如做出了不符合他年纪的决定，随舅舅一起去美国，开眼看世界。他才12岁，就远离父母漂洋过海来到了旧金山，这里，是美国西部最重要的金融和贸易中心，工业十分发达，冯如亲眼看到那些忙碌的工厂，那些运转的先进机器，他终于明白了，为什么自己的祖国饱受欺凌。那一刻，在他的心里，涌起莫名苍凉的同时，一个巨大的梦想诞生了：我将倾尽毕生，献于机器制造，愿日后以我所学，救我国民于水深火热！此后，在当地攻读机器制造专业的冯如，几乎每天都钻研到深夜。生活窘迫，他利用课余时间打工，一部分钱用作生活费，剩下的购买报纸书刊，好更多的了解西方科技。六年光阴如流水，而他已然具备广博的机械知识，不光通晓36种机器的制造，还自己做出了抽水机、打桩机。在纽约，他设计制造的无线电发报机，因为性能良好，被人争抢抢购。中国饱受欺凌的年代，这是很难想象的一幕：在恃技术为傲的美国最繁华城市，一个中国人，竟会成为当地，最受欢迎的机器制造家。正当冯如潜心研究和制造机械时，他听说了这样一个消息：美国莱特兄弟试飞成功了，人类史上第一架飞机！不过当时，所有人都还没有意识到飞机的发明，将是人类最伟大的发明之一。就连美国都没意识到，这一发明有多重要，以至于莱特兄弟的这架飞机，在马厩里蒙尘两年之久。可是，却有一个中国人，敏锐地感觉到，飞机，将成为日后军事上不可缺少的装备，如果我的祖国，能拥有千百架飞机守在各个港口，那足以使中国国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！这个最先开眼的人，正是冯如。但他要面对的，不光是周围人，对于是否需要飞机的质疑，还有经济和技术的限制，可冯如坚定地说： “我发誓要用毕生的精力，为国家研制成飞机，苟无成，毋宁死！” 在美国，他固执地做着一个中国人的航空梦。先是变卖了自己所有的金银玉器，拿出了全部的积蓄，不够；再去华侨中“化缘”，苦口婆心劝他们，为中国造飞机贡献一点力量，到最后，只有三个人愿意帮助他，总算凑了1000多美元， 1907年，冯如在美国，开了属于中国人的，第一家飞机制造公司。天降大任，举步维艰，资金虽勉强解决，但技术是最大的困扰，莱特兄弟的飞机虽不受重视，但人家也不“傻”，为了保持垄断地位，把所有关于飞机的资料，全部封锁起来。冯如全部所有的，就只是报纸上的只言片语，还有他自己脑子里，多年学到的动力学知识。在这一片荒芜中，要走出一条无中生有的路，冯如拼了命一般，没日没夜画图纸做研究。最艰难的时候，他浑身上下摸出一个子儿，忍着饥饿，也要拿这钱买报纸，哪怕上面只有一句话对他有用。他苦苦坚持着，因为他知道，自己身上担着的，是一个民族的希望。可他面对的最痛苦的煎熬，是一次次的失败。有一次，他登上飞机试飞，好不容易摇摇晃晃升起几丈，突然一个倒栽葱掉了下来，冯如头朝下摔得鼻青脸肿，疼得蜷缩起来像只虾米。朋友听说后心有余悸对他说： “你不知道试飞是会死人的吗？这次死里逃生实在侥幸，以后可别这么干了。” 冯如摆摆手说： “搞试验，哪有不失败的？” 养好伤后，他又急着研究试飞失败的原因，仔细观察鸟类飞翔动作，半年封闭攻关后， 1909年9月21日，这一天，是中国人在天空，第一次留下飞机身影的日子，是中国航空史上创世纪的日子。冯如和他研发的第一架飞机这一天，冯如登上飞机，烈烈风中，众人把飞机推下了土丘，一米，两米……抬头，飞起来了！飞上天了！冯如以土丘为圆心，操纵飞机作椭圆形绕空飞行，一圈，两圈……. 那天，冯如以2640英尺的航程，超过莱特兄弟，首次试飞852英尺的成绩。那天他走下飞机，泪流满面，这真正属于中国人的第一架飞机，成功了！试飞成功第三天，美国多家报纸以醒目标题刊登： “中国人航空技术超过西方。” 媒体惊呼： “在航空领域，中国人把白人抛在后面！” 这样的新闻，在1909年无异于一个重磅炸弹，炸醒了蒙昧中国人的奋进之心！无数国人，纷纷留下激动地泪水，飞上青天，祖祖辈辈向往的神话故事，冯如实现了……. 1910年6月，冯如又制成一架，当时具有世界先进水平的飞机，那时候，孙中山正在美国进行革命活动。特地赶去参观冯如的飞行试验，当看到飞机升起，飞行，稳稳降落后，孙先生高兴地直说：“吾国大有人矣！” 10月，冯如驾驶自制飞机参加国际比赛，他以时速104.6公里，飞高213.2米，航程32.1公里，代表中国获得冠军，惊艳全世界！这一年，冯如年仅26岁！外媒对冯如的报道比赛结束后，航空人才得到欧美各国争相重金聘请，美国派人对冯如说： “你如果能给我们当技师，传授你制造飞机和飞行的技术，帮助我们训练技术人员和飞行员，我们将不惜所有代价，给你最优厚的待遇。” 与此同时，来自孙中山的回国邀请，也递到冯如手中，一边是先进的美国，一边是落后的中国，冯如想都没想就开始收拾行李，他说：“我学机械，造飞机，不是为了个人名利，而是为了祖国的富强，为了和平的天空！我们尽快回国！” 1911年3月22日，冯如带着三名助手，和他们制造的两架飞机，（单翼、双翼各一架），及制造飞机的机器回到广州。但让冯如意料未及的事发生了，清廷怕他为革命党效力，不光取消了飞行表演，还派人严密监视冯如，不许他继续搞飞行试验。郁闷的冯如，只能在哀叹中蹉跎度日。直到1912年初，孙中山就任大总统，广州光复，冯如被任命为陆军机长，负责筹建空军，他马上开始筹备制造更多飞机。可谁也没想到，天才天才，天妒英才，很快，最悲痛的事发生了…… 1912年8月25日，冯如在广州郊区作飞行表演。那天，试飞场地周围挤满了群众，一片欢呼声中，冯如登上飞机，像雄鹰一样在天空悠悠飞翔，表演结束后，冯如准备着陆，突然，他望见预备降落的跑道上，有两个儿童在戏闹，如果继续按照原定路线，不幸的事件即将发生…… 千钧一发的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，飞机冲上天空，由于速度太快，飞机失去了平衡，剧烈地抖动中，伴随着人们的惊呼声，飞机急速坠落……. 当他们把冯如从飞机残骸中抢救出来，他的头部、胸部、腹部都受了重伤，嘴角血流不止…… 那一天，抢救无效的冯如，长眠在鲜花之中，那一年，他只有29岁，中国航空界一颗伟大的巨星，陨落！以身殉职，冯如在弥留之际，无一字提及家人，无一句涉及私人财产，只嘱咐众人： “吾死后，尔等勿失进取之心！” 29岁啊，正值最好的年华，他却走了，这短暂一生，他做到了五个第一：他是中国第一位飞机设计师，制造师和飞行家；他制成了中国第一架飞机“冯如1号”；他创立了第一家中国航空飞行公司；他第一个提出了航空战略理论；他是中国航空第一人…… 很多年后，国家邮政部，发行飞机发明纪念100周年邮票，以中国第一位飞机设计师冯如，设计制造驾驶的2号飞机为邮票图案。 2009年，中国航空百年暨空军建军60周年之际，中国空军，授予冯如“中国航空之父”称号。 112年过去了，这位中国航空之父的故事，已经没有多少人知道，历史的车轮滚滚前行，灰尘埋没了他的传奇…… 曾经吾国有冯如，而今吾等皆不识，但终有人记得。 2021年10月3日，北大航空无人机“冯如一号”破世界纪录， “冯如”以这样的方式上了热搜，他的名字在北大航空书院，永远镌刻着；他的精神在北大航空团队，永远留存着！这一天，我们相信他能看得到，北航团队都是不足20岁的年轻人！中华航空事业后继有人了！殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难。冯如，一位航空的开拓者，一位伟业的殉道者，他用自己的一生，为中国航空，留下了千秋万代的实学！今天，在年轻的北航学子，高高擎起科技的旗帜之时，让我们一起，向中华民族一代航空先驱、中国航空之父冯如，致以深深的敬意！华人星光，视频号 — END — 图片来源于网络，版权归原作者所有本文由华人星光原创转载请联系后台授权，侵权必究喜欢此内容的人还喜欢下一次火星任务，中国要放飞自己的无人机机器之心不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号超震撼视频！翼龙系列无人机之边境封锁、海上执法、海域维权！海洋知圈不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号：，。视频小程序赞，轻点两下取消赞在看，轻点两下取消在看