《现在能睡个安稳觉的，就剩下王石了 》【每日财经】纽约~上海中国网络。自由观察社 前天 以下文章来源于商业人物 ，作者郭儒逸  商业人物 . 定义中国商业力量 MORE 热文推荐 ◐◑惊心动魄！孟晚舟在加拿大的最后2.5小时！ ◐◑林生斌的报应终于来了！ ◐◑“出轨后，和老婆过性生活是什么感受？”3个男人说了大实话 ◐◑今天，她被全网封杀！央媒怒批：脸上与世无争，心里全是欲望  作者：郭儒逸 来源：商业人物（ID：biz-leaders） 文章已获授权 王石已经很久没在公众视野中露面了。 不过，他在微博上仍然很活跃。这个拥有2300多万粉丝的大V，经常在微博上发布一些个人状态——最近的一条就是，他在某个户外场合，头戴一顶普通草帽，捧起一个切口的椰子大口大口地饮用。完事眉头一挑，再舒服地赞叹一句“哎呀！”  自从2017年正式卸任万科董事会主席之后，王石似乎就完全进入另一种状态。他发的微博多是闲云野鹤式的内容，比如带着一帮人跑步、在山里面骑自行车、在大海里划赛艇，当然也参加一些万科的活动（诸如年庆之类）。除此之外，也会和粉丝们分享一下自己的经历、体会。 他过得太惬意了。 王石今年年届七十，但看起来身体硬朗、精力充沛。这位在商海浮沉超过30年的前地产大亨，彻底远离了这个江湖，退到了幕后。而另一些正在经历凄风苦雨的地产富豪，无论如何，现在都喊不出一句哎呀。 欠债还钱的压力，让他们夜不能寐。 今年上半年，万科净利润为110亿，同比下降了11个百分点。财新报道称，这是万科自2008年来首次出现净利润下跌。但另一方面，万科上半年的各项财务指标，都处在针对重点房企的监测红线之内。换句话说，现在的万科，还是比较安全的。 相比之下，某些房企巨头就太不安全了。 在整个房地产业界，万科不是那种以冒险激进闻名的公司。甚至，由于经营风格偏谨慎，万科还一度被外界称作是过于保守。与擅长在市场上纵横捭阖、呼风唤雨的同行们不同，这几年的万科表现得似乎太温吞。 有万科高管曾谈到过公司的拿地风格，那就是拒绝激进拿地，并且在策略上有两道阀门来控制：一是自身现金流状况，一是销售回款状况。概括一下也就是说，有多少钱干多少事。在房地产这个非常依赖资金流的行业，蛮干很可能会招来麻烦。 很难说万科如今的风格，没有王石个人的影响。2012年2月，从哈佛游学归来的王石在香港举行的一个论坛上说， “就算是我死了，你们搞多元化，我还是会从骨灰盒里伸出手来干扰你”。这成了王石反对万科多元化的一句著名言论。他希望万科能够专注于住宅专业化，否则就算躺在棺材里也会举起手来反对。 其实，当时房地产公司中尝试多元化的并不少见，尤其是业内巨头。风口太多了，钱太好拿了，胆子自然也就越来越大。那是属于地产大佬们的风光几年，可惜的是，大大小小的雷也就在那个时候开始埋下。 除了反对多元化，2010年当万科成为国内首家年销售额过千亿的房企时，王石却公开警告说如果万科一意以利润为导向，那么后千亿时代可能面临覆灭的危机。此外，他还在公开场合多次提到过万科“从不行贿”的作风，以及希望员工做老实事、当老实人的内部价值观。为了树立榜样，他干脆拿自己举例子说，“站在你面前的董事长，就是这样。” 不知道这里面是不是有作秀的成分，但王石主导下的万科的确形成了一种相对规范的风格，同时也持续保持了比较稳健的财务水平。在他之后的郁亮时代，接棒者们也曾公开表示，万科没有将速度和规模当作唯一目标。从这个角度来说，虽然万科没能像其他一些业内巨头迅猛扩张，王石本人也没算得上过最顶级的富豪，但他们始终距离危险也比较远。 事实上，王石和万科也曾走过弯路。 在成为后来的地产界大佬之前，早年的王石是做“倒爷”起家。那是八十年代初，从体制内下海到深圳创办万科的王石，最开始倒腾的是进出口贸易生意。1988年，万科开始进入房地产行业。而之所以选择房地产，一是王石觉得这个行业有发展前途，另一个原因则是这个行业不是特许经营，门槛相对较低。 当年的万科也是’“什么赚钱就做什么”。 到1991年在深交所上市时，万科旗下业务已涉及进出口、零售、房地产、投资、饮料乃至影视和广告等。但如此庞杂的业务体系，并没能让万科在各个领域建立起绝对优势，某种程度上反而是一种拖累。于是，王石在1993年决定放弃多元化模式，开始瘦身。而实际上，直到2001年与房地产无关的行业才彻底退出，这也才成就了日后的万科。  商正视野 备用号：正商首选。立身商业前沿，传播重磅资讯，紧跟发展趋势。 公众号 坊间不乏有过传闻，王石与接班人郁亮曾在业务模式上产生过分歧，那就是王石希望万科专注于城市住宅开发，而郁亮则不排斥一定程度的多元化。结果是，在2017年王石彻底放手之前，万科已在进行某些其他业务的尝试。而到了郁亮掌权的目下，万科的业务版图已扩展至房地产开发、物业、物流、长租公寓以及冰雪度假等多个领域。只不过，与房地产主业相比，这些新业务大多仍在培育之中，尚未贡献实际的业绩。 对已经退位的王石来说，年轻人总有自己的想法。 有媒体曾问过王石，你觉得自己算有钱人吗？王石表示很满意提问者的总结：从个人财富上说，可能不算；但从社会地位和可调动社会资源上，应该是。这个总结的确很到位，尤其在当下来说更是如此——王石从没当过首富，但他要比如今的首富们过得潇洒多了。 你很难想象，2017年从一场激烈商战中“被迫出局”，赚足了外界同情目光的王石，居然是笑到最后的那个。 本文由“商业人物”（ID：biz-leaders）授权转载。“商业人物”专注于关注中国商业力量，讲述原创商业故事，提供商业人物特稿。  写在最后：各位朋友，因本号推送的文章过于犀利，经常面临一些不可控因素，为了防止失联，主编启用了一个有特色的备用号，点击下方公众号即可关注，深度、精彩内容在等你。   正商首选 有用、有趣、有深度。专业团队追踪全球财经热点，精选影响你财富的咨询，传播有价值的信息。 公众号 喜欢此内容的人还喜欢 终于翻身农奴把歌唱？ 新一代经济学人 不喜欢 不看的原因 确定 内容质量低 不看此公众号 许家印内部信：恒大一定能走出至暗时刻 北大纵横 不喜欢 不看的原因 确定 内容质量低 不看此公众号 王健林套现600亿，许家印套现500亿，结局为何大不同？ 华尔街工场 不喜欢 不看的原因 确定 内容质量低 不看此公众号 ：，。视频小程序赞，轻点两下取消赞在看，轻点两下取消在看

【每日财经】纽约~上海中国网络《全球疯抢的集装箱》，一半都攥在这个中国人手里！ 华尔街俱乐部 今天 以下文章来源于华商韬略 ，作者华商韬略  华商韬略 . 聚焦标杆与热点、解构趋势与韬略  全球市场，那才是他的星辰大海。 作 者丨周瑞华 华商韬略原创文章，转载请联系客服微信：hstlkf 华商韬略·华商名人堂 ID：hstl8888 图片：网络、图虫创意  再给他一点时间，他能打造40个世界冠军。  从2020年底开始，英国最大的集装箱运输港——菲利克斯托港，就成了一片集装箱的海洋。红色、蓝色、黄色的空集装箱堆积成山，从港口一直绵延到附近的郊区。 自疫情以来，来自全球的货物源源不断地运到菲利克斯托港。随货物一起抵达的集装箱，60%都滞留在港口，越积越多，已经“箱满为患”。 菲利克斯托港并非特例。 新西兰奥克兰港、美国加州的各大港口，高峰时期，都堆放着6000-15000个集装箱。港口附近的海域，还停着十多艘装满集装箱的船只等待卸载。 集装箱“有去无回”，已经在地球另一端引发疯狂的涨价潮。 去年年底以来，亚洲地区的集装箱价格翻着倍地涨，一个20英尺的小箱子，价格从1600美元涨到3600美元，40英尺箱子的价格高达5950美元。 即便如此，依然“一箱难求”。  为了缓解集装箱紧缺带来的压力，各大生产商都在加班加点。 全球集装箱制造龙头中集集团，集装箱产出量已经从每月二十几万箱提高到四十几万箱，为了赶进度，一线工人从一班倒变成了两班倒，连上厕所都要小步跑。 中集是全球最大的集装箱生产商，连续25年“霸占”世界第一的宝座，全球40%的集装箱，都来自中集。 不过，集装箱业务只是中集24个行业冠军之一。 这家伴随着改革开放进程走来的企业，从最早的集装箱业务起步，已经做成了24个细分领域的世界冠军，产业和业务遍布全球120个国家，年营收近千亿。 然而，谁又能想到，这样一家“巨无霸”，曾一度亏损，大股东撤资，公司裁员80%，在破产边缘徘徊。 带领中集走出“至暗时刻”的人，正是被称为“打工皇帝”的中集集团董事长麦伯良。  1979年7月2日，开山炮在深圳蛇口轰然响起，炸响了改革开放的第一炮。 当时的麦伯良，还是华南工学院机械专业大二的学生，他大概不会想到，自己以后的人生，会与一百多公里之外的蛇口结下不解之缘。 1981年大学毕业后，麦伯良主动争取到深圳，被分配到招商局蛇口工业区。就在他到招商局报到的时候，蛇口第一声炮响起的地方正在大兴土木，中国国际海运集装箱股份有限公司（中集）的厂房正拔地而起。  ▲1981年1月24日，中集在蛇口工业区破土动工。招商局副董事长袁庚（右五）、宝隆洋行分行总经理洛克维兹出席了动工仪式 来源：招商局网站 中集是我国第二家中外合资企业，由招商局和丹麦宝隆洋行合资成立，双方共同投资300万美元，董事长是“蛇口总设计师”袁庚，总经理由丹麦方的莫斯卡担任。 到1982年2月，厂房即将竣工开始试生产，公司还缺个做集装箱产品报价和技术说明的人。莫斯卡听说来了批大学生，就跑到招商局问：有没有人可以到中集帮忙？ 就这样，麦伯良跟着他到了中集，成为英国来的生产技术经理雷诺的助手，也是中集第一位集装箱设计师。 麦伯良胆大心细，没摸过的机器也敢拆，竟修好了厂里最贵的一台德国进口二手车床。他人也随和，和车间里的工人“称兄道弟”，还经常在一起喝大酒，很快就在中集上下建立起威望。到1985年，他已晋升至中集副总经理。  ▲麦伯良（左二）调度生产 来源：中集官网 1986年，国际航运市场异常萧条，加上中集内部管理出现问题，公司几乎整整一年没有接到一个订单。前期300万美元的投资亏完后，丹麦方提出撤资，公司到了生死存亡的至暗时刻。 董事会决定裁员，300多号人的工厂，最后只剩下59人，27岁的麦伯良也面临着去留的抉择。 “中集不能倒，你们要想办法自谋生路。”袁庚叮嘱他格外器重的“小麦”。 袁庚的话，让麦伯良最终选择了留下。他和工人们商量，利用原有厂房和设备，做起了钢结构产品。靠着制作钢窗钢门、承接配电箱、法兰盘，中集不仅熬过了最艰难的一年，还实现了公司历史上首次盈利。 1987年，集装箱市场开始好转。当年7月，中国远洋运输公司参股，给中集带来了资金和订单，公司又重新回到集装箱的轨道上。 当时全球集装箱市场，韩国占据了60%，日本和中国台湾瓜分了剩下40%的市场，中集怎么才能有自己的一席之地？ 麦伯良的策略，是成本领先战略。他制定了严格的成本控制管理目标，在保证质量的前提下，将每标准集装箱的材料成本，削减到原来的一半。 公司把各项成本分解到设计、采购等多个环节，直接与供应商谈判，建立质优价廉的供应商体系，技术创新也是围绕着降低成本展开。 通过严格的成本控制，中集一个集装箱的总成本，比行业平均成本低50-100美元。 此时，麦伯良把目光投向海外市场。他拎着皮包满世界推销中集的产品，欧洲很多轮船公司都认识这位来自中国深圳的“Mr麦”，但却不买账。 有一次，日本铁路货运公司（JR）从韩国现代、中集和日本当地一家企业分别订购了500个集装箱，验收时，日本的免检，韩国50抽1，中集的一个都不放过。 麦伯良认为这是歧视，提议三家随机各抽一个产品，隐去标识，请日本专家盲检。 在日本经济联合会会长的协助下，日方请来23位专家，对三个产品的78项指标进行评分，全程电视直播。分数出来后，分别是87、86、64。 在揭晓结果的那一刻，全场震惊了，最低分竟是全球霸主韩国的产品。 86分的是中集的产品，虽然一分之差落后于日本，但中集在日本一举成名。 市场就是这样一点点被撬开。 但麦伯良的目标，不是从日韩企业的夹缝中求生存，而是超越——取代韩国成为全球集装箱的老大。 进入1990年代，全球集装箱制造中心日渐向中国转移，中集抓住这个趋势，率先制定了“中国沿海全方位生产格局”的战略方针，实施跨区域并购策略。 中集在国内采取先承包经营后兼并的模式，先后并购了青岛、上海、南通、天津、新会、大连等沿海城市的10多家集装箱企业，扩大公司规模。 到1996年，中集以20%的全球市场份额，超越韩国现代和进道，成为集装箱行业的全球第一。  ▲近几年集装箱行业市场格局来源：《2018-2024年中国集装箱租赁行业市场供需预测及未来发展趋势报告》 拿下集装箱全球第一，麦伯良的梦想才刚刚开始，他甚至在央视《对话》节目中放出豪言： 给我15年时间，还你一个世界级企业。  2017年5月18日，南海神狐海域。 高118米、甲板面积足有一个标准足球场大的“蓝鲸1号”第七代超深水钻井平台，顶着12级台风“苗柏”，在海上连续作业60天，在惊涛骇浪中从1000米的海底成功开采出可燃冰。  ▲蓝鲸1号 来源：中集官网 这标志着我国可燃冰开采取得重大技术突破，将对我国能源结构产生深远影响。 成功开采可燃冰的“国之重器”蓝鲸1号，正是由中集集团旗下的中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）自主设计建造。 深海海工，也是中集在取得十几个细分领域冠军后，麦伯良誓要拿下的又一个“世界第一”。 1996年一跃成为集装箱世界第一后，中集又用了8年时间，用钢质冷藏箱取代日本的铝质箱，并扩展到罐装箱和其他特种箱。 拿下集装箱全球市场的半壁江山后，麦伯良意识到，集装箱产业是有天花板的，中集要更上一层楼，必须多元化。 2002年，中集在国内率先开启道路运输车辆业务，短短4年时间，中集在北美、澳大利亚和日本等市场半挂车的销量，接近10万辆。2007年，中集道路运输车辆业务的生产能力和规模已跃居全球第一。 五年拿下世界第一，中集和麦伯良的秘诀是什么？ 中集位于蛇口客运港码头的总部门口，20多年来一直悬挂着袁庚提出的“时间就是金钱，效率就是生命”的巨幅标语，除了这句话，袁庚还留下一句让麦伯良受益匪浅的话： 不要闭门去研究别人已经发明的东西。 基于这个想法，袁庚当年才将集装箱项目引进入蛇口工业区。此后，中集每进入一个新的细分行业，都会通过并购最先进企业的方式，快速切入该行业。 进入道路运输车辆业务后，中集在2003年收购了美国挂车行业排名第8、破产拍卖的HPA Monon。 为了更好地整合HPA Monon的资产，中集子公司出资400万美元在北美成立Vanguard，负责北美运营。通过“零部件在中国生产，成品在美国组装”的运营模式，Vanguard经历了一段时间的高速发展，挂车数量从2004年的2910台增长到2006年的8113台。 到目前，道路运输车辆业务已经稳居中集集团的第一梯队，半挂车业务连续7年全球第一，2020年全球半挂车销量131327辆。 在随后的近20年里，中集将道路运输车辆业务成功的经验，复制到能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备、登机桥等20多个细分领域： 2008年，收购烟台来福士公司29.9%的股份，正式进入特殊船舶和海洋工程的建造业务领域；  ▲2008年3月12日，中集收购烟台来福士公司29.9%股份 来源：中集官网 2013年，收购德国百年老牌消防救援车辆企业齐格勒（Ziegler），正式步入消防车领域； 2016年，将英国拥有267年历史的老牌公司Briggs收入麾下，从而将中集的食品加工装备从居全球前列的啤酒酿造领域，向烈性酒的蒸馏等业态食品加工领域拓展 …… “国外品牌技术+中国制造资源”的组合，打造中集的竞争力，为其在24个细分领域取得世界第一，与20年前只做集装箱相比，规模扩大了不止6倍。 这还不够。 麦伯良最大的心愿是，在退休前，把世界冠军细分行业从现在的24个做到40个。  2000年新春开工不久，中集集团内部传出麦伯良在“接受调查”的消息。 起因是国家审计署1999年6月对中集进行审计时，发现两大问题：一是逃套外汇8.1亿港元；二是中集出资2000万与广发证券合作成立委托账户，广发证券用账户的钱买了中集的股票。 当时中远和招商局两大股东，顶着压力为麦伯良说了很多公道话。 中远副总经理周祺芳说：我们相信麦伯良没有经济问题，不仅是相信他个人，更是相信公司的科学治理结构和良好的激励与监督机制。 中集的公司治理结构，是袁庚在创立中集之初定下的。 当初袁庚精心设计了中方与丹麦方各占50%的股权结构。这种股权结构在当时的中国是超前的，其创新之处，在于两股制衡，职业经理人能够独立于体制外，在承担经营责任的同时，被赋予足够多的权力和利益。董事会民主决策，不干预公司日常经营。 受益于这种股权结构，在1992年放弃招商局编制成为一名职业经理人后，按照中集1994年的股权激励方案，麦伯良已然是年薪百万的“打工皇帝”，没有为个人谋私的必要和动机。  ▲1993年，麦伯良被任命为中集总经理 来源：中集官网 调查组在经过几个月的调查后，也证实了中集大股东的判断：中集在前述两件事上有不妥之处，但未发现麦伯良从中谋私利。 从这次经历中，他也深刻意识到，管理的本质是对人的激励，改革开放的成功是如此，中集的成功亦是如此。 当中集这艘大船驶向“千亿级规模”目标时，中集也开始了新一轮权利与利益的分配。 2010年前后，中集启动升级战略，目标是建立一种企业制度，让中集能够摆脱“麦伯良”，而依靠制度和流程长期健康发展。而改革的关键，是权力格局和资源配置的再分配。 在麦伯良的指导下，公司将业务板块独立成经营主体，拥有符合上市公司要求的法人治理结构以及经营班子。总部与业务板块之间，形成清晰的分权、授权机制，总部的功能定位，是帮助业务培养核心能力、发展新业务、培养人才和团队。 在设计分权方案前，麦伯良和时任副总裁吴发沛走访了国内外很多企业，美的创始人何享健的一句话让他们醍醐灌顶： 没有什么不放心的，该放权放权，这个人不行就换，总能换到合适的人。 推行放权之后，每当遇到下级表现不如预期时，麦伯良就跑回家冲个凉水澡，让自己冷静下来，生生闷气就好了： “既然放权，就要放到底。” 中集还在内部推出“领导力发展A计划”，培养业务板块领导人，麦伯良亲自担任导师。如今，这些他培养出来的业务负责人，基本上都能独当一面，推动业务板块的发展：中集旗下的安瑞科、中集车辆、中集天达已先后上市，部分板块已接近十年前中集集团的整体规模。 当年袁庚在创办“蛇口工业区”时，他设计的企业治理模式，最大程度地激励出创业者的企业家精神，创造了“蛇口奇迹”。 但当年在蛇口享受到“制度创新红利”的企业和创业者，却只有麦伯良把中集做成了一家世界级的制造企业。原因就在于，麦伯良虽然是一位职业经理人，却有着企业家的胸怀与远见。 2008年，当中集收购来福士公司，进入深海海工领域时，麦伯良面临着巨大的压力。老领导告诫他：“你已经取得了十几个世界第一，非要做深海海工，名声可能会葬身海底。” 麦伯良一句话说服了董事会： 大国重器，总要有人做啊，舍我其谁？ 海底蕴藏着丰富的石油、天然气等能源，然而，在中集进入这个领域之前，中国在深海开发领域的技术，落后世界领先水平十年。 在麦伯良看来，中集作为央企，做高精尖的海洋工程，是股东长期利益和国家利益的统一。 海洋工程的发展，也带动中国冶金、海洋技术等多个产业的大面积技术提升，改变我国能源结构，提升清洁能源的比重。 到如今，中集进入海洋工程领域已有十余年，已逐渐成为行业的“总装建造师”。 依托海洋钻井平台技术，中集在深海领域已经进入海上旅游、海上风电、深远海养殖装备等更多领域，奠定了中国深海海工发展的新格局，成为国内海工行业的领头羊。  [1]《麦伯良：中集集团已打好腾飞基础》中国证券报 [2]《麦伯良 一蓑烟雨任平生》证券时报网 [3]《麦伯良：世界第一背后的中国工业家》秦朔朋友圈 [4]《麦伯良，为中国人征服万米深海》南风窗 [5]《中集集团原副总裁吴发沛：“人”是组织体系中最大、最难的变量》领教工坊 [6]《中集去麦伯良式改革 08年危机之后斗周期》中国企业家杂志 ✎ THE END  出品人：毕亚军 主编：王晓 责编：周怡 刘彦潮 美编：杨亚姣 运营：方乐迪 张婵 倪晨 转自华商韬略 作者 周瑞华 本文由「华尔街俱乐部」推荐，敬请关注公众号: wallstreetclub 声明：本文仅代表作者个人观点，不构成投资意见，并不代表本平台立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。 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《与曹老师谈命，运和意念的启示》《老克拉》解释： 老克拉，或称为“老克勒”，指的是老上海阅历深，收入高，消费前卫的都市男性族群。在此泛指所有同类人群或个人。 简介 老克拉大多出身于名门世家，受过当时的“洋化”教育，目睹或亲历了十里洋场上灯红酒绿、光怪陆离的生活方式。 附：词语由来 “老克拉”由“克拉”而来，乃旧上海遗留的标准洋泾浜。“老”并不是指年纪老，而是经验丰富、久经历练的意思。“克拉”也有说“克勒”的，是英语color的音译，是指见过世面、光鲜、摩登的人。 社会影响 60年代初，“老克拉”是限于40岁以上，对旧社会涉世颇深者的称呼。“老”在上海方言中有年长的意思，同时又有“狠”的含义，之后“老克拉”又泛指涉世颇深、粗通社会行情规矩的“老懂经”。60年代中期以后，尤其是文革初期，大概因为“老克拉”与旧社会资产阶级有关联而被归入牛鬼蛇神之列，人们弃之犹恐不及，“老克拉”的称呼也很少见与使用。 近几年，随着怀旧情绪的日益浓厚，对往日奢华生活的追捧，老克拉又开始流行起来。一些书籍、影视作品也对老克拉和老克拉的生活方式进行了描写。 本报注解：在此老克拉与时俱进，所指有智商，有能力，精明能干，具有创业，创新开拓精神和视野的成功人士和具有经验的前卫人士。特此说明。（编辑部） 《老克拉》杂谈： 《发明家曹老师遇险启示》本报编辑部供稿。 一通电话给与宅家老人的提示。。。 昨天电话铃声响了。老朋友曹老师搬家给我打电话。他说。昨天阎王爷没有收我，差点把命丢了。我问他是什么回事，他说。我昨天便秘，差点把命丢了。我虽然懂一点医学，但是怎么也处理不好便秘，揉肚子按摩器已经用了，用开塞露自己处理，老婆帮着处理都没有办法，整个人难受的没办法。只能躺在床上慢慢运气，然后揉肚子，揉了三四个小时也不解决问题，大便就是下不来。这时候，想起了找家庭医生，家庭医生来了，也解决不了，说你这情况。要马上去处理，这样下去有生命危险，快打急诊，打911找急诊救护车。 当时，我有点犹豫，因为我知道挂急诊，到了医院再叫救护车送去，费用是很高的，一下子就得上万块。我迟疑了一段时候，最后还是拨打了急诊救护车，联系好了。 这时候，我就要讲到，我悟出了一个道理：人有命和运和变运以及调运。我悟出了这样一个规律，命是天赐不可变的。运是命的延续发展。人的命和运会转变的。需要通过调运。我可能是有这个功能。 我通过自己的研究，现在在研究一个自我按摩的调整器。通过自己平时的运气气功锻炼。两者结合在最关键的时候，我突然发现我下部松动了一下，掉下一段硬块，立即去厕所运气按摩排解。当救护车到了门下按铃的时候，我的便也下来了。一下子一根长长的，粗粗的，恶魔般的连体，一下子排泄下来，好长好长。 这时候，我就更相信这样的一个理念：人的命，运和运变以及调解的重要性。 曹老师说， 这是一个从鬼门关逃生的这个经历，让我想起了，师傅一指禅教的人的意念的重要性。 非常奇怪，我按摩排解很长时间，将近半天，但是始终不下，人非常难受，什么方法都使用了，都没办法解决，但是却在最关键的时候。救护车到了家门口，我却意念的反应，突然之间恶魔整个的排解下来，说明了。我的按摩器和我平时练功的作用以及意念产生了综合性的效果。 我开玩笑的说，是否这要花1万块钱以上和一旦进了医院可能就回不来了，这样的一个强刺激所造成的刺激意念的反应和效应，突然之间，让你的大便下来了。。。？ 哈哈!哈哈!我们电话里两人会心的大笑起来。。。 从曹先生的这个经历给我们一个启示。 曹先生和师母将近80岁了。这两天搬家为了增加体力，叫了外卖进补了一下，多吃了一点肉食类东西。结果在大运动量和营养过剩的情况要消耗过量，集聚长长的恶魔和毒素留在了体内。出现了肠梗塞现象。 这个事件提示我们年纪大的人都要注意：体内化工厂进货和出货的平衡问题，以及肠胃的容量和吸收，排解的接受程度，要注意平衡。如果不注意，一旦过偏，随时会出现便秘，肠梗塞，和紧急求救的情况发生。 自然生态生命科学体验基地。世界文化艺术人才基金会。国际会展联合协调主席团《大健康》《老克拉》编辑部推宣。

【大健康】10/3美国疫情及新闻简报 （10-03-2021） 今天是2021年10月03号，星期天。 1．美国疫情 昨日美国新增新冠患者158,284人.总确诊人数为43,618,627人。新增死亡人数2,434人。总死亡 700,285人。 康州新增新冠感染721人，新增死亡21人。 纽约州新增新冠确诊人数5,761人。新增死亡人数58人。 新泽西州昨天新增病例为1,673人。新增死亡为16人。 马萨诸塞州新增新冠患者为1,648人, 死亡20人。 马里兰州昨日新增新冠患者1,530人。新增死亡人数为18人。 加州昨日新增8,293人，死亡95人。得克萨斯州新增9,172人，死亡为326人。佛罗里达州新增37,299人，死亡290人。亚利桑那州新增3,642人，死亡为55人。乔治亚州新增3,347人，死亡158人。北卡罗来纳新增4,963人，死亡81人。田纳西州新增3,300人，死亡为56人。华盛顿DC新增178人， 死亡2人。 2.世界疫情 1）。亚洲疫情：昨日印度新增新冠患者24,354人；日本新增1,451人；印尼新增1,624人；菲律宾新15,512人；孟加拉新增847人。土耳其新增28,873人。台湾昨日新增11, 韩国昨日新增2,247人, 中国新增45人。 2）非洲疫情： 南非昨日新增新冠患者1,635人。埃塞俄比亚新增1,410人。摩洛哥新增_人。 3）拉美疫情： 巴西昨日新增新冠患者18,578人；哥伦比亚新增1,867人。阿根廷新增1,564人。智利新增807人。墨西哥新增7,388人。 4）欧洲疫情 俄罗斯昨日新增新冠患者23,935人。德国新增 9,288人。法国新增 5,126人。英国新增34,684人。意大利新增3,403人。西班牙新增2,037人。 5）全球新冠总感染人数为234,575,533人。总死亡人数为4,796,489人。 3．新闻简报 1。美国前总统唐纳德特朗普，周五要求佛罗里达州的一名联邦法官要求 Twitter 恢复他的帐户，该公司于 1 月删除了他的帐户，理由是存在煽动暴力的风险。 2。道琼斯工业平均指数上涨 483 点，或 1.4%，收复了周四的部分跌幅。 标准普尔 500 指数和纳斯达克综合指数分别上涨 1.1% 和 0.8%。 尽管如此，这三者本周都亏损。 3。耶鲁大学医生说默克医药公司的新冠药胶囊，不能替代疫苗。 4。康州州长内德·拉蒙特 (Ned Lamont) ，周四指示州机构为可能出现的人员短缺做好准备，以防可能有数千名州雇员，因拒绝遵守疫苗接种或 COVID 检测要求而很快被放假。 5。菲律宾马尼拉——菲律宾总统罗德里戈·杜特尔特 (Rodrigo Duterte) 周六宣布，他将退出政坛，并放弃在明年任期结束后竞选副总统的计划，以避免与质疑这一举动的反对者发生法律纠纷。 6。学者发现一位 14 世纪僧侣，在哥伦布发现美洲之前，就撰写了关于美洲的文章。 7。北京 [中国]，9 月 30 日（ANI）：中国周四要求日本合作，以在 COVID-19 期间安全地举办即将到来的北京冬季奥运会。 8。中美之间运输集装箱的成本在9月份飙升至历史新高。根据 Freightos 指数，从中国向美国西海岸运输一个标准矩形金属集装箱的成本中位数达到 20,586 美元，几乎是 7 月份成本的两倍。 9。数据显示，这种非常令人恐惧的新冠变异，Mu 在美国没有传播。根据暴发信息，美国没有新的 mu 变体病例，这是该变体的流行率可能正在下降的主要迹象。 10。“台湾的事是中国的事。与日本无关，”中国外交部发言人吴谦在中国首都举行的月度新闻发布会上说。 回顾日本的战时历史，他还补充说：“今天的中国不再是过去的样子。” 11。主要飓风山姆向北移动，然后在开阔的大西洋上向东北移动。Sam本周末将蔓延到美国东海岸。整个周末加勒比地区会收到影响，下周可能影响欧洲。 12。蒙特利尔的科学家发现了一种新的酶复合物，可以阻止细胞衰老，为可能的新癌症疗法开辟了道路。 13。畅销书《富爸爸穷爸爸》的作者预测，10 月份即将到来的“巨大”市场崩盘已经触发，黄金、白银和比特币都将随之下跌。 14。中国媒体称，2019 年进口的美国缅因州龙虾是引发全球 COVID-19 大流行的“潘多拉魔盒”。 15。周四，中国国有石油和天然气公司中国海洋石油总公司（CNOOC）在一份声明中称，在渤海湾发现了一个主要油田。 以上是今天美国疫情及新闻简报，供大家参考。如想阅读哪条新闻的详细内容，可将我的报道在Google Translate翻译成英文，再粘贴到网上搜寻，一般都会出来。 顾震帝 2021年10月03日，于康州。